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‘亚博下注安全有保障’雅万高铁铺轨基地与印尼既有铁路顺利接通

本文摘要:雅万高铁铺轨基地与印尼现有铁路成功对接,新华社雅加达1月29日电。由于千良、郑世波主持的印尼雅万铁路铺设工程,万隆兰泽克站道岔插入施工28日顺利完成。 与印尼现有铁路线的成功“牵手”,为后续雅万高铁长轨按计划焊接铺设创造了条件。去年12月16日,雅万高铁首批50米长钢轨从中国运抵印尼奇拉哈港。按照计划,这批长钢轨将通过印尼现有铁路运至兰泽克站,再通过铺轨基地连接线运至德卡鲁尔动车组钢轨焊接基地,最后焊接成500米-长导轨,和。在耶鲁使用。 万高铁路无缝线铺设。

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雅万高铁铺轨基地与印尼现有铁路成功对接,新华社雅加达1月29日电。由于千良、郑世波主持的印尼雅万铁路铺设工程,万隆兰泽克站道岔插入施工28日顺利完成。

与印尼现有铁路线的成功“牵手”,为后续雅万高铁长轨按计划焊接铺设创造了条件。去年12月16日,雅万高铁首批50米长钢轨从中国运抵印尼奇拉哈港。按照计划,这批长钢轨将通过印尼现有铁路运至兰泽克站,再通过铺轨基地连接线运至德卡鲁尔动车组钢轨焊接基地,最后焊接成500米-长导轨,和。在耶鲁使用。

万高铁路无缝线铺设。兰泽克站道岔将铺轨基线与印尼现有铁路线连接起来,是整个轨道交通通道的“咽喉”。为确保道岔入线工作顺利完成,中国电建雅湾高铁项目部铺轨处提前做好施工准备,优化方案,改进技术,作出安全声明,明确职责分工。

施工严格按照计划有条不紊地进行,是有把握的。按时完成。

雅万高铁是“一带一路”建设和中印尼务实合作的标志性项目。连接印度尼西亚首都雅加达和第四大城市万隆,全长约142公里,最高设计时速o。每小时350公里。系统、全要素、全产业链海外落地示范工程。

编辑:张奥林。


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